Palettenversand kurz erklärt
Palettenversand heißt: Du packst deine Ware auf eine Palette, sicherst sie mit Folie und Gurten und übergibst sie einer Spedition. Eine Europalette misst 120 mal 80 Zentimeter und wiegt leer rund 25 Kilogramm. Der Preis richtet sich nach Grundfläche, Höhe und Gewicht — nicht nach der Anzahl der Teile darauf.
Was eine Palette ist und was sie wiegt
Die Europalette mit 120 mal 80 Zentimetern ist der Standard, daneben gibt es die Einwegpalette und die Halbpalette mit 80 mal 60 Zentimetern. Eine Europalette bringt leer schon etwa 25 Kilogramm auf die Waage, und dieses Gewicht zählt bei der Frachtberechnung mit — das übersehen die meisten beim ersten Mal. Für kleinere Sendungen ist die Halbpalette deshalb oft die klügere Wahl: weniger Grundfläche, weniger Eigengewicht, weniger Fracht. Paletten bekommst du gebraucht in Baumärkten, bei Getränkehändlern oder über Anzeigenportale, oft für wenige Euro. Achte darauf, dass sie nicht gebrochen und nicht durchnässt ist. Eine morsche Palette bricht beim Anheben mit dem Hubwagen, und dann liegt deine Ware auf dem Hof der Spedition.
Packen, folieren, gurten
Die Regel lautet: Nichts darf über den Palettenrand hinausragen. Was übersteht, wird beim Rangieren abgerissen — und der Frachtführer kann die Haftung dafür ablehnen. Bau schwer nach unten, leicht nach oben, und fülle Lücken mit Kartonagen, damit nichts kippt. Danach kommt Stretchfolie, mehrere Lagen, und zwar so, dass die Ware mit der Palette verbunden wird und nicht nur mit sich selbst — die Folie muss unter die oberste Brettlage geführt werden. Zum Schluss zwei Spanngurte über Kreuz. Kanten schützt du mit Kantenschutzwinkeln aus Pappe, sonst schneiden die Gurte ein. Eine ordentlich gewickelte Palette erkennt man daran, dass man sie ankippen kann, ohne dass sich etwas bewegt. Genau das macht der Fahrer beim Verladen.
Wer gleich mehrere Sachen auf einmal loswerden will, sollte sie auch zusammen anbieten — [stell ein Sammelangebot mit Maßen und Gewicht ein](/anzeige/neu?kategorie=werkzeug&thema=palette), das macht die Fracht kalkulierbar. Anzeige aufgeben
Höhe und Angaben entscheiden über den Preis
Die meisten Speditionen kalkulieren Standardhöhen; wer darüber liegt, zahlt eine höhere Frachtklasse oder gleich zwei Stellplätze. Miss deshalb die fertig gepackte Palette einschließlich der Palette selbst und runde nach oben. Gib Gewicht und Maße bei der Buchung so an, wie sie sind — Nachvermessung ist im Stückgutverkehr Routine, und Korrekturen kommen mit Zuschlag. Beschrifte die Palette gut sichtbar an zwei Seiten mit Absender, Empfänger und Sendungsnummer, am besten in einer Klarsichthülle unter der Folie. Wenn du keine Rampe hast, brauchst du eine Hebebühne am Lkw, und die musst du vorher buchen. Dasselbe gilt beim Empfänger: Ohne Rampe oder Hebebühne steht die Palette im Zweifel wieder auf dem Lkw, und die Fehlanfahrt wird berechnet.
Wann sich der Aufwand für einen Privatverkauf lohnt
Eine Palette rechnet sich, wenn du entweder ein schweres Einzelstück oder eine größere Menge auf einmal verkaufst: eine Werkstattausstattung, einen Satz Winterreifen mit Felgen, eine komplette Modelleisenbahnanlage, Baumaterial aus einem Umbau. Bei einem einzelnen Möbelstück ist die Spedition ohne Palette oft günstiger. Rechne den Preis vor dem Inserieren aus und schreib ihn hinein, sonst zerfällt der Verkauf beim ersten Kostenvoranschlag. Kalkuliere auch deine Zeit: Packen, folieren und beschriften dauern bei der ersten Palette gut zwei Stunden. Wenn der Käufer in erreichbarer Nähe wohnt, ist Selbstabholung mit Anhänger für beide Seiten fast immer die bessere Lösung. Biete beides an und lass ihn wählen, dann entscheidet der Preis und nicht dein Aufwand.
Häufige Fragen
Wo bekomme ich eine Palette her?
Baumärkte, Getränkemärkte und Handwerksbetriebe geben gebrauchte Paletten oft günstig oder kostenlos ab. Achte auf unbeschädigte Bretter und trockenes Holz. Für den Versand ins Ausland kann eine behandelte Palette nach dem Pflanzenschutzstandard nötig sein — im Inland spielt das keine Rolle. Frag im Zweifel vorher bei der Spedition nach.
Wie hoch darf eine Palette beladen werden?
Die Speditionen arbeiten mit Standardhöhen, und darüber wird es teurer oder es werden zwei Stellplätze berechnet. Frag vor der Buchung nach der Grenze des Anbieters und miss die fertige Palette inklusive Holz. Wer zu hoch stapelt, riskiert außerdem, dass die Sendung kippt.
Muss ich die Palette selbst folieren?
Ja, die Ladungssicherung auf der Palette ist Sache des Absenders. Stretchfolie und zwei Spanngurte reichen für die meisten Sendungen. Wichtig ist, die Ware mit der Palette zu verbinden und nichts überstehen zu lassen — ungenügend gesicherte Ladung kostet dich im Schadensfall den Anspruch.
Bekomme ich die Palette zurück?
Im Privatverkauf normalerweise nicht. Tauschsysteme für Europaletten funktionieren zwischen Betrieben, nicht zwischen Privatleuten. Kalkuliere die Palette deshalb als verlorene Verpackung ein und nimm eine günstige gebrauchte, keine neue. Rechne ein paar Euro für Palette, Folie und Gurte in deinen Versandpreis ein, dann geht die Rechnung am Ende auf und du diskutierst nicht über Kleinbeträge.