HU

HU steht für Hauptuntersuchung, die regelmäßige gesetzliche Prüfung der Verkehrssicherheit eines Fahrzeugs, die im Alltag meist einfach TÜV genannt wird.

Was hinter „HU neu 08/28“ in der Anzeige steckt

Die Angabe nennt den Monat, bis zu dem die nächste Untersuchung fällig ist. Ablesen kannst du das an der Plakette auf dem hinteren Kennzeichen: Die große Zahl in der Mitte ist das Jahr, die Zahl, die oben steht, der Monat. Bei einem Neuwagen ist die erste Hauptuntersuchung nach drei Jahren fällig, danach im Zweijahresrhythmus. „HU neu“ heißt, dass sie frisch gemacht wurde und du volle 24 Monate vor dir hast — das ist bei der Preisfindung ein echtes Argument, weil dem Käufer eine Werkstattrunde erspart bleibt. Nenn deshalb immer den Monat, nicht nur das Wort „neu“, sonst fragt jeder Zweite nach.

Der Irrtum: Eine frische Plakette ist keine Zustandsgarantie

Geprüft wird die Verkehrssicherheit am Tag der Untersuchung, nicht der Gesamtzustand und schon gar nicht die Haltbarkeit. Ein Fahrzeug kann die HU bestehen und drei Wochen später einen Zahnriemenschaden haben, weil der Wechselintervall nicht Gegenstand der Prüfung ist. Kupplung, Klimaanlage, Getriebe, Elektronikfehler ohne Sicherheitsbezug — nichts davon steht im Bericht. Umgekehrt ist eine abgelaufene HU kein Mangel, wenn sie in der Anzeige offen benannt ist: „HU abgelaufen 04/26, Preis entsprechend“ ist eine saubere Angabe. Wer dagegen „HU neu“ verspricht und mit alter Plakette übergibt, hat eine Eigenschaft zugesichert, die fehlt. Das beschreibt die übliche Rechtslage, nicht deinen Einzelfall.

Häufige Fragen

Muss ich das Auto vor dem Verkauf noch durch die HU bringen?

Musst du nicht. Es gibt keine Pflicht, ein Fahrzeug mit gültiger Plakette zu verkaufen — der Käufer darf es aber ohne gültige HU nicht dauerhaft im Verkehr bewegen. Rechne durch, was sich lohnt: Eine frische HU bringt oft mehr im Preis, als sie kostet, kann bei Reparaturbedarf aber auch teuer überraschen.

Was passiert, wenn der Prüfer Mängel findet?

Bei geringen Mängeln gibt es die Plakette mit dem Hinweis, sie zu beheben. Bei erheblichen Mängeln gibt es keine Plakette, und du hast üblicherweise einen Monat Zeit für die Nachuntersuchung, die günstiger ist als eine komplette neue Prüfung. Bei verkehrsunsicheren Mängeln darf das Fahrzeug nicht weiterfahren.